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江淮新帅铃全系将亮相上海 海外版全球首发

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商用车巨头——江淮集团,此次参展2013年上海车展的最大看点将是什么?
新帅铃海外版全球上市。
4月20日,上海国际车展媒体日,江淮新帅铃海外版将高调上市。届时,江淮高层将悉数到场,与来自全球各地近百家海外经销商、数百位中外媒体共同见证了这一历史时刻。
在此前连续12年的时间里,江淮轻卡一直位列中国轻卡出口首位,帅铃出口累计销售超过15万辆。此次,海外版的新帅铃有什么新特点呢?请看方得网记者提前带来的现场资讯。



新帅铃亮点——更安全、舒适,动力升级
海外用户,最看重的是安全,而新帅铃最大的亮点,也在于新驾驶室的安全性。
据了解,新帅铃新驾驶室是国内首家通过整车安全测试的轻卡产品,应用领先的主被动安全设计与配置,高强度钢车身框架和加强地板式结构有效构筑一体,受到冲击时能够形成“安全空间”,保障驾驶人员安全;先进的缓冲装置采用吸能缓冲保险杠,有效吸收碰撞能量,最大程度降低碰撞对人体的伤害。排气辅助制动、ABS防锁死刹车系统等主动安全配置,能够提供持续稳定的制动力,保证车辆制动安全。
此外,在舒适性方面,帅铃新品将在国内轻卡上首次使用离合真空助力器,大大降低离合踏板操纵力,驾驶员将感受到轿车离合踏板一般的轻灵和舒适;此外,轿车化一体式仪表台、进口空调关键配件、发动机和整车降噪等高端配置都将带给轻卡用户轿车般的驾乘体验。
在关键的动力配置和油耗表现,帅铃新产品也将带给用户新的惊喜。此次参展的新帅铃分别配装4DA1、康明斯、迈斯福、江淮纳威司达(JND)等多个品牌的国际一流动力,提供覆盖2.8L-4.8L中轻卡全功率段的高效解决方案。
在动力系统方面由于新车型对动力和传动系统一体化设计,发动机、变速箱、后桥三大件科学匹配,动力传动效率更高,动能损耗更小,使新产品的油耗表现异常出色,70公里空载匀速油耗仅7-8升,满载匀速油耗低于10升,无疑将再次聚焦行业对帅铃科技节油的更大关注。
新帅铃海外上市 全系市场布局形成
此次上海车展,与海外版新帅铃同台亮相的还有:新帅铃宽体车、窄体车,新帅铃宽体车、窄体车右舵海外版,新帅铃中卡,江淮铃年度车型。


作为江淮轻卡重点产品,新帅铃的上市对江淮轻卡的品牌和市场战略起着决定性的作用。据悉,3月22日,新帅铃产品已经在深圳上市,标志着江淮轻卡将在国内高端轻卡行业率先全面布局,形成宽体、中体、窄体、中卡四大产品系列,各系列车型搭配不同的动力总成,全面覆盖2490-5300mm轴距段,成为国内产品系列最全的高端轻卡品牌,全方位满足高端用户不同的价值需求。

跟随中国物流发展大势,帅铃在发展的不同阶段先后推出不同产品。在新帅铃上市深圳站活动中,中国物流学会副会长戴定一作出如是评价:“作为市场上成长最快的高端轻卡品牌,帅铃一直以实现用户价值作为发展核心,对推进中国物流产业升级做出了巨大的贡献。”


江淮铃推年度车型 搭载康明斯
此外,江淮轻卡参展的另一大亮点是江淮铃年度车型。
据悉,江淮铃年度车型(HFC1[img][/img]061KR1型载货车)应用江淮铃新驾驶室,虎牙型前脸更加威猛,内饰进行轿车化升级,提升了整车的舒适性。

据了解,该车型长宽高分别是6950/2110/2260mm,轴距为3815mm,动力强劲,搭载康明斯ISF 3.8L发动机,满足国IV排放标准,高达450Nm/1200-2200rpm的最大扭矩和105kW/2600rpm的最大功率,最高时速超过100km/h,满载百公里油耗为13L。凭借高承载、高动力、高舒适性的“三高”优势,江淮铃新品HFC1061KR1型载货车将满足城郊、城际间高速物流需求。

2012年,江淮轻卡销量突破20万,晋升行业销量第二;而在今年第一季度江淮轻卡销量近6万辆,继续保持良好的增长势头。而此次,全新帅铃的海外上市和江淮铃年度车型的亮相,有望开启江淮品牌跨越的新征程,向轻卡销量第一发起冲击。

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